广信国能专注于石墨制品研发、加工，我公司生产的机车用碳滑板。包括普通列车、矿山机车领域用碳石墨产品；包括铁路运输电动车滑块、滑板，电车轨道的滑块、无轨电车的滑块。纯碳滑板具有导电性好、体积密度小、重量轻、硬度高、耐磨、冲击韧性好等特点。根据各局段接触网特征，纯碳滑板分为整体式和分体式两种。

纯碳滑板的技术性能

密度	电阻率	肖氏硬度	抗折强度	抗压强度
1.6～1.7g/cm3	30～40μΩm	60～85	25～35MPa	40～80MPa

产品特点：电阻率低、强度高、自润滑性能好、不易磨损导线、使用寿命长、自身重量轻，适用于多种轨道交通列车。

应用范围：电气化铁路用铜或铜合金接触线区段的电力机车或电动车组受电弓滑板。

应用现状与优缺点

纯碳滑板是我国电气化铁路上广泛使用的主要滑板之一，是非金属中导电较好的材料，纯碳滑板工作时磨下来的粉末粘附在接触导线表面，形成一层很薄的碳膜，起到了良好的自润滑作用，能够减轻对导线的磨耗。据统计，使用纯碳滑板的网线寿命至少是50年，它对导线的磨耗仅为0.006mm/万次，并且对无线信号干扰比较小。因此，相当一部分国家如荷兰、德国、法国、日本等不论交、直流电的轨道在铜导线上都采用了纯碳滑板。由于纯碳滑板的机械强度低，通常使用过程中常发生折断、碎裂。另外由于生产时各种因素的波动，致使滑板性能不均，发生偏磨，特别是在钢铝导线及铜、钢铝导线混架线区段、纯碳滑板磨耗剧增，折断、碎裂、偏磨也愈发严重。为此研发强度大且更耐磨的浸铜滑板、浸金属碳滑板，针对不同的接触网选用合适的碳滑板类型。